郑州凯迪拉克自驾游路线,郑州 凯迪拉克

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于郑州凯迪拉克自驾游路线的问题,于是小编就整理了4个相关介绍郑州凯迪拉克自驾游路线的解答,让我们一起看看吧。

凯迪拉克适合318自驾吗?

可以的。

318国道经过我们国家长时间的修缮,现在路面路况很好,318川藏线,是我国的景观大道,它东起上海市,西至***自治区,全长5400多公里,途径江苏省,湖北省,湖南省,四川省最后进入***自治区,进入四川后海拔逐渐升高,在高海拔地区驾车行驶,车速不要太快,安全第一。

凯迪拉克xt5适合自驾游吗?

我是九月底提的车!底盘高度是没问题的,只是接近角确实低了一点!自驾游没问题!轻度越野,走走烂泥路都可以!不要去重度越野就行了!再说了,xc60 x3 等等地盘是高一点!但你看有几个真正的车主拿这些车去越野的!真那些这车去越野,玩不了几次,估计地盘,悬挂就废了!不要听喷子的!


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自驾游完全没问题,我17年提的四驱技术,落地37W多(价格不谈),目前只跑了3W公里出头,其中一大半就是出去玩跑出来的,从武汉跑新疆,两年四个来回,一个人开,日行1200KM左右,隔音不错,长时间驾驶也还算舒适,音响效果挺好,一路高歌猛进!

我个人平时喜欢钓鱼,也是开这台车,钓鱼的路都不怎么好走,只要不是很烂的路,通过性还是可以的,但越野肯定是不行的!

这车接近觉太低,整体离地间隙比轿车高点,越野是不可能的,仅仅是自驾游的话完全没有问题,如果购买的话推荐28T豪华版,目前市场优惠到30.5W裸车价。顺便说一句,买凯迪拉克要有耐心,耐心等新车降价,一般来说,两年就可以讲到令人发指的售价。车是好车,品牌也算二级豪华数一数二,但降价力度真心打脸。

16年第一批车主,领先(次顶配)50万落地,到目前为止,没出现任何问题。

1、优点:这个级别,空间最大,动力最强,隔音最好,配置最厚道;后排地板全平,后排座椅支持424独立放倒,后排支持前后移动14公分,后排座椅支持12度调节,后排座椅放倒后纵深1.8米还多,放倒后地面全平;双离合四驱(领先和铂金)可以与奥迪和奔驰抗衡,四驱测试全部通过,单轮也能轻松脱困。

2、缺点:由于地板纯平,导致后排头部空间较低,1.8米以上的大个坐后排需要往后靠;底盘高度还可以,但是接近角和离去角太小,通过性和轿车差不多;美系车用料应该是同级别最良心的,但是老美的粗矿也体现得淋漓尽致,用最好的材料做最烂的设计,整个内饰简单又朴素。最大的缺点应该是凯迪拉克这个品牌的保值率,7折豹,8折凯,当初50万落地的领先,现在定价降了好几万,然后优惠近10万,一下子拉开了10多万的差距,很多人失去了这个品牌的忠诚度。

千万别买这个车,我当时让我放弃的最大原因有两个,第一个通过性差,底盘太低,且没有防护,不要给我说越野就必须要买什么牧马人之类的,大多还是城市里面开,休息了难道不带家人去玩吗 但我们主要还是用在城市里,谁说就必须要买牧马人之类的了。兼顾一下不更好。第二个,很多年没有更新换代了 我觉得很快就要换新款了,所以现在买不合适


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买汉兰达,凯迪拉克T6,***陆放,怎么选,或者推荐一下自驾游?

汉兰达是一款在中国神一样存在的一款车,为什么神我一直没有搞清楚,但它的销量在那摆着,你不服不行。在这三款车中,我个人认为性价比最高的还是凯迪拉克XT6,但这个车偏城市用车,如果经常去户外游的话,还是汉兰达更适合一些吧。

很简单,你预算充足就XT6,预算不够就汉兰达或者***陆放,xt6主销车型是中配六座四驱豪华型,落地在45w了,汉兰达跟陆放最顶配落地也就39w,还没有顶配的凯迪拉克XT5贵,跟XT6不是一个级别的竞品

新车需要磨合吗,磨合期怎么开,可以上高速跑长途吗?

楼上说的不敢苟同:您要有车请自己看用户手册行不行。

键盘车神还是别帮修理厂趴活了。

可以上高速,但是建议车速看看厂商的限制。

部分厂商限制在100KM/H以下,以用户手册标明为准。

到时候也跑跑市区工况,完成磨合。

讴歌(Acura)的超跑,NSX,在出厂前要对发动机进行150英里,约242公里的热磨合,就是进行正常的点火运转。在此期间,发动机将会使用不同大小的节气门开度,并且转速不超过4000转/分。

你不想想自己的买菜车多少钱,超跑多少钱,谁给你耗油做热磨合,提车就能下赛道啊。

首先是知名车评人韩大宝剑的M2雷霆首保前有转速锁。

雷霆落地也不便宜,照样得自己跑着磨合。

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发动机尽管出厂前就进行过一定的调整,最终的契合还得是用户开车。

这是宝马三系的说明书:

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说的很清楚,很明白,严禁过4500转,2000公里也是逐渐提高。制动盘500KM才能达到最佳状态。

这是雷克萨斯的说明书:

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来吧,雷车这么说的 匀速行驶,不要持续低速或者持续高速,要各个速度都跑跑,节气门开度都要跑全乎了。

制动还得去四儿子店磨合。

这是大众GTI的说明书:

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看见没有,大众写的很明确 1500KM的引擎磨合。不让地板油,不让高转,不让牵引挂车。必须谨慎磨合,以免影响寿命。

榛名总结:

我就不多放图了,我这还有凯迪拉克的说明书。

通用的车出磨合期前要谨慎使用自动启停,最好关掉。

1 各种工况都要跑

2 禁止急加速 不要急刹车 (初期制动力不足)

3严禁转速过转速表中间值(各个厂商要求不一,你就这么记住没问题)

4高速看厂商要求严禁跑多少,宝马限速160KM,马自达可不是。

5 不要满载,初期动力和制动力不足,私家车不要达到最大荷载质量或者超载。

“新车需要磨合吗?磨合期怎么开?可以上高速跑长途吗?”相信不少车友都曾有过类似的疑问。现在小编来为你解答!

其实汽车磨合只是磨合刹车片,其他零部件并不需要磨合。当然了,新车可以正常在高速公路上行驶的。为什么这么说呢?!

①刹车片是需要磨合的。因为不同等级的刹车片由于制造工艺差异,有些刹车片可能存在凸起等问题,会影响刹车距离或急刹车损伤刹车盘;磨合刹车片并不在意车速,刹车片随着车轮旋转,高速刹车只等于快速打磨,低速刹车只能于低速打磨。所以,汽车的磨合期内并不在乎车速或者转速。

②而一般车主所了解、所熟知的“跑合”发动机,其实并没有意义。因为发动机在装车之前都会进行冷磨合。而冷磨合就是在机床上,利用外力让发动机模拟运转。虽然没有燃烧做功,但事实上却磨合了所有运动部件。所以,其他零部件并不需要磨合!

到此,以上就是小编对于郑州凯迪拉克自驾游路线的问题就介绍到这了,希望介绍关于郑州凯迪拉克自驾游路线的4点解答对大家有用。