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本文目录：
- 1、广湛高铁的介绍
- 2、茂名至湛江高铁设几个站
- 3、茂湛高速铁路的介绍
- 4、茂湛高速铁路的建设动态
广湛高铁的介绍
这条高铁可以在湛江连接广湛高铁北上，也可以在海口连接海南东西环线铁路。以我国目前的高铁建设技术，完全具备建设跨海高铁的能力，目前在建的福厦高铁、甬舟高铁、通苏嘉甬高铁都需要跨海。
湛江将会迎来崛起的好机会。一句话叫做要致富先修路，湛江之所以会发展不起来，最大的原因就是交通不便。为了带动粤西的经济发展，广东正在新建一条900亿的高铁项目，其中就经过湛江。
具体来说，此举有这些意义：带动广东经济发展，带动湛江城市发展，出行更加方便。
未来还将引入新建广湛高铁、广清城际等线路。其中广湛高铁是正在建设中的高铁线路，预计将在2023年12月26日建成通车。广湛高铁的起点是广州白云站，终点是湛江西站，途经佛山、云浮、阳江、茂名等地。
广东省湛江吴川市高铁站始发站为广州站，向西途经佛山、肇庆、云浮、阳江、茂名、吴川，终至湛江北站，全线400公里。
年11月10日。据阳春市人民政府办公室关于印发阳春市2023年重点建设项目计划的通知得知广湛高铁阳春段全长37公里。于2020年11月10日，开工建设，总投资80亿元。
茂名至湛江高铁设几个站
1、茂名高铁到湛江西站可以在茂名下。由广州茂名到湛江西的火车中途经四站，依次分别为：佛山、肇庆、阳春、茂名东，可以上下旅客。
2、茂湛高铁全线共设车站6个，分别为茂名东、鳌头、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江。其中，茂名东、湛江、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。
3、茂湛高铁站点：茂湛高铁全线共设车站6个，分别为茂名东、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江。其中，茂名东、湛江、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。车站均采用横列布置形式。
4、截至2020年3月，深湛高铁江深段尚在建设中，江湛段设江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西等13个客运站。
5、段组成，全长约495km。江深江段站点规划为6个，西丽站、机场北站、虎门南站、南沙站、中山北站、江门站 江湛段站点共13个，江门、双水镇、台山、开平南、恩平、阳东、阳江、阳西、马踏、电白、茂名、吴川、湛江西。
茂湛高速铁路的介绍
1、茂湛铁路起于茂名东站，途经茂名市（茂南区）、湛江市（吴川市、坡头区、遂溪县等县市区），终于湛江西站，东接深茂铁路、广茂铁路，北接洛湛铁路、黎湛铁路，西接河茂铁路，线路全长10985公里。
2、新建茂名至湛江铁路位于广东省西部，连接茂名、湛江两地级市，是国家路网主通道中沿海铁路快速通道和大湛铁路通道的重要组成部分。
3、茂湛高速铁路又称：茂湛高铁，或茂湛铁路，是广东西部沿海高速铁路（西部沿海高铁，或粤西沿海高速铁路）的重要组成部分。
4、记者们误称现在的茂湛铁路或茂湛快速铁路为茂湛高铁。
5、茂湛高铁全线共设车站6个，分别为茂名东、鳌头、吴川、塘缀、黄略、塘口、湛江。其中，茂名东、湛江、塘口为既有站，吴川为新建中间站，塘缀、黄略为新建越行站。车站均采用横列布置形式。
茂湛高速铁路的建设动态
1、据悉，茂湛铁路完成全线铺轨后，铁路部门还将组织动态验收，对相关技术参数进行测试，直到达到开通条件。
2、茂湛高铁预留了提速条件。厦深铁路、南广铁路、茂湛铁路虽然初期是按时速200公里/小时标准设计建设，但为了预留以后的提速条件，实际建设时是按正线间距6米的标准建设，已经充分预留了时速250公里/小时的提速条件。
3、茂湛高速公路工程总投资35亿元，远期按六车道路基宽度35米规划，近期按四车道路基宽度26米实施。
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